Марка Daewoo - Дэу

   Вы выбрали марку Daewoo (Дэу), на этой странице можно посмотреть историю автокомпании выбранной марки, а слева расположен логотип (значек) фирмы. Ниже выберите модель и год выпуска из автокаталога сайта «PowerCAR.kz» для подробного просмотра авто (фото с угла, сбоку, спереди, сзади, а также фото салона и двигателя, описание автомобиля и технические характеристики).

История компании Daewoo (Дэу)

   Компания Daewoo это южнокорейский завод, который специализируется на производстве машин. Главный офис находится в Сеуле. В 1972 году правительство Кореи законодательно разрешило заниматься автомобильным выпуском четырём компаниям — Shinjin, Asia Motors, Hyundai Motor, Kia.

   Потом произошло соединение фирм Asia Motors и Kia. А фирма Shinjin превратилась в совместное предприятие General Motors и Daewoo, а ещё через некоторое время — в компанию Daewoo Motor. Очень молодая хорошо развивающаяся компания «Daewoo» до 1993 года сотрудничала с General Motors. В 1995 фирма Daewoo появилась на европейском рынке с моделями Espero среднего класса и Nexia — малого.

   На экспорт в Соединённые Штаты и Канаду машина шла под именем Pontiac Le Mans, на местном рынке он стал популярен как Daewoo Racer. Российский рынок познакомился с ним в 1993. А затем производство перебросили на филиалы Daewoo в разных странах: "Rodae" — в Румынии, "Красный Аксай" — в России и "UzDaewoo" — в Узбекистане. Tico класса «мини» для города делается в Южной Корее с 1988 года, с 1996 — в Узбекистане.

   К началу 1996 года Daewoo построила три больших технических центра: в Кореи, Мюнхене (ФРГ) и в Великобритании. Главным руководителем проектов компании является Ульрих Бец (в прошлом менеджер BMW). С 1993 года производится седан Prince и его вариант Brougham на базе машины Opel Senator. Седан Espero спроектирован компанией Bertone на базе автомашины Opel Ascona. Впервые был представлен в 1993 году.

   В конце 1997 года фирма представила на международных выставках три последние модели — Leganza, Nubira и Lanos. Машина Lanos была разработана и запущена в производство за тридцать месяцев и стоила фирме четыреста двадцать миллионов долларов. Это самая первая собственная автомашина фирмы Daewoo. В России версия Lanos называется "Ассоль".

   После азиатского финансового кризиса 1998 года фирма "Дэу" столкнулась с большими проблемами. Правительство Южной Кореи не стало национализировать фирму. Сегодня бренд Daewoo знаком покупателю в основном благодаря машинам, которые делаются в Узбекистане на автомобильном заводе "УзДэу".

Авто каталог марки Daewoo (Дэу) сайта «PowerCAR.kz»